凱必盛地鐵自動(dòng)門(mén)項目自啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)研發(fā)團隊人員的不懈努力和高強度沖刺，以協(xié)同作業(yè)方式，按照項目計劃要求不斷推進(jìn)。其中地鐵自動(dòng)安全門(mén)100萬(wàn)次試驗，自5月31日開(kāi)始，至10月20日試驗結束通過(guò)，歷時(shí)近半年，完成了100萬(wàn)次試驗的各分項要求，達到了項目設計的各項技術(shù)指標。
    地鐵自動(dòng)安全門(mén)100萬(wàn)次試驗是地鐵門(mén)項目的關(guān)鍵檢測技術(shù)和質(zhì)量檢驗環(huán)節。100萬(wàn)次試驗的通過(guò)，將標志著(zhù)地鐵安全門(mén)項目的成功和可以投入運行。100萬(wàn)次試驗包括對原器件可靠性試驗、監測軟件測試，以及對安全門(mén)張緊力、開(kāi)門(mén)力、解鎖力的系列測試，包括從20萬(wàn)次、40萬(wàn)次、60萬(wàn)次至100萬(wàn)次……
    凱必盛地鐵自動(dòng)門(mén)研發(fā)團隊的所有參與人員，在統一指揮下各自發(fā)揮才能，以辛勤付出和才識智慧使了地鐵安全門(mén)順利通過(guò)了100萬(wàn)次試驗。這標志著(zhù)凱必盛技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新能力和人才團隊優(yōu)勢又上了一個(gè)臺階，是凱必盛各單位部門(mén)通力協(xié)作的成功標志。
    張亞森工程師在每個(gè)調試檢測環(huán)節精益求精；
    石巖峰工程師為中控柜竭盡全力；
    洪偉明工程師在為DCU控制單元力求完善；
還有許多凱必盛人和部門(mén)單位，值得我們?yōu)樗麄冊诘罔F門(mén)項目中的成功付出而表示敬意……